Nuovo metodo di produzione di componenti strutturali di Lanxess Lightweight: Plastica-metallo ibrido tecnologia

Potenziali applicazioni della tecnologia di stampaggio ibrida - traversa strutture

LANXESS Specialty Chemicals della Germania ha sviluppato un metodo di produzione del componente strutturale maturo, leggero - una tecnologia ibrida di plastica-metallo. Questa tecnologia combina sistematicamente i vantaggi delle materie plastiche e metalli. Nel corso degli anni, LANXESS utilizza questa tecnologia per la fabbricazione di componenti automobilistici come front-end, pedali pedali del freno e casella. Questa tecnologia ibrida utilizza in nylon rinforzato con vetro 6 (PA) per stampaggio ad iniezione, mentre le parti in acciaio usano alluminio o acciaio come materia prima. Questa tecnologia ibrida ora è stata estesa da LANXESS alla fabbricazione di profilati cavi in metallo circolare o rettangolare. Lukas schrer, leggera struttura Project Manager per alte prestazioni materiali Business Unit (HPM) ha spiegato: "confrontato con lamiera, profili alveolari hanno maggiore stabilità dimensionale e più forte resistenza torsionale e rigidezza, e crediamo che questo nuovo "profilo cavo tecnologia di miscelazione" consente la fabbricazione di componenti come travi trasversali, mentre l'uso della tecnologia di miscelazione tradizionale plastica-metallo non fornisce sufficiente flessibilità."

LANXESS sta adottando un processo conveniente e uno stadio che deve affrontare molte sfide. Boris Koch, un esperto di tecnologia mista a sviluppatori di applicazioni di tecnologia presso la divisione di affari HPM, ha spiegato: "ha bisogno di essere in grado di liscio e inserire automaticamente in stampi ad iniezione, e le tolleranze dimensionali causate da questi inserti in metallo possono danneggiare l'utensile durante la produzione. Se si verifica un foro sottodimensionato inserimento nel sistema di strumento, questo può essere il risultato." Al fine di evitare fessurazioni del profilo a causa di pressione di melt eccessivo durante lo stampaggio ad iniezione, questo processo deve consentire l'inserimento di metallo. Un'altra sfida per questo processo è come fare una connessione durevole e opportunamente sagomata tra plastica e metallo. Koch ha anche introdotto: "abbiamo finalmente sviluppato un processo che è adatto per la produzione su larga scala. Il processo richiede solo gli investimenti in macchine e stampi per iniezione standard. Può essere prodotto come stampaggio ad iniezione standard, e può essere accorciato il tempo di ciclo. L'intero processo produttivo si che è semplice come la classica tecnologia delle lastre di metallo di miscelazione".

Oltre a attraversando travi, questa nuova tecnologia ibrida ha un grande potenziale per la produzione di altri componenti strutturali con requisiti meccanici superiori. Schröer ha detto: "per quanto riguarda i ricambi auto leggeri, consideriamo la struttura di seduta, front-end, portellone posteriore e cornici sul camion. Ma allo stesso tempo, abbiamo anche visto il potenziale di questa tecnologia nella fabbricazione di mobili, scale e passeggini. ."

LANXESS fornisce composti in poliammide su misura per materiali da stampaggio ad iniezione e stampaggio cavo tecniche di miscelazione. Koch ha spiegato: "Questo include tipi di materiale altamente fluidi per la produzione di strutture di forma complessa della nervatura. Esso comprende anche materiali altamente compilabili come PA6. Loro proprietà meccaniche eccellenti migliorerà le prestazioni strutturali dei componenti ibridi a una sola. Alto livello."

LANXESS sta attualmente lavorando sull'applicazione di tecnologia ibrida a stampaggio pressofusione o estrusione die più semplice e più competitivo. "Parti anche anche Cave di materiali compositi fibrorinforzati possono utilizzare questa nuova tecnologia ibrida. Questo consente ai produttori di ridurre ulteriormente il peso della produzione su larga scala di componenti strutturali". Koch ha detto.