La scorsa settimana, 3A Composites / AirexBaltekBanova ha rivelato i dettagli del suo contributo al nuovo catamarano Agena Marin Taxi. Il taxi acqueo ha un concetto di design sostenibile, combinato con i vantaggi del composito AIREX nella Figura 3A® T92 La schiuma PET ha una forma particolare dello scafo per fornire risparmio di carburante, ridurre gli sprechi e migliorare significativamente la qualità di guida.

"L'AIREX ® T92 ... è stato scelto per l'eccellente resistenza alla compressione, l'eccellente modulo di taglio e l'eccellente resistenza alla fatica.Per il valore extra di scelta, AIREX® T92 è un nucleo in PET ecologico, correlato al nostro noleggio. concetto di un catamarano sostenibile "completamente installato - afferma Mladen Peharda, proprietario di R & D, Ajina Marin.
Come spiegato da 3A Composites, il prototipo di un taxi acqueo è costruito su una costruzione "una tantum", principalmente dal test di concetto del dado della piattaforma a un prototipo in scala reale. Il taxi utilizza la "forma di scafo ultra-drain (UDH)", materiale composito 3A ha spiegato che combina un arco intelligente super-fine profondo con noodles Takahashi. Questo tipo di carena è progettato per il piercing di impatto e non si "schianta" mai, offrendo così una guida più confortevole per occupanti e passeggeri. La progettazione e la costruzione intelligenti dello scafo possono ridurre la potenza del motore a una piccola frazione. Ridurre il peso può migliorare altri aspetti della barca e lasciare la galleggiabilità per il carico utile.
I compositi 3A hanno dichiarato che l'uso di impregnazione di resina sottovuoto unica per ingegneria dello scafo e dell'impalcato può realizzare le barche più leggere, resistenti e più robuste. Offre la massima stabilità con l'efficienza del carburante leader del settore. Tutti i componenti della paratia e del ponte sono strutturalmente progettati per fornire elementi strutturali del serbatoio in tutta la nave.
"Dopo 10 anni di ricerca e sviluppo, siamo orgogliosi di offrire concetti di catamarano sostenibili per applicazioni speciali; tra cui taxi d'acqua, trasferimento di equipaggio, assistenza subacquea, pesca commerciale, pesca charter e tariffe alternative ", ha detto Peharda.

