Di recente, l'albero di trasmissione verticale flessibile in fibra di carbonio sviluppato da CSIEC è stato sostituito da prodotti importati. È stato applicato per la prima volta al sistema di spinta verticale di propulsione a propulsione elettrica su larga scala del rimorchiatore e ha ulteriormente consolidato 711 prodotti di trasmissione in composito marino in Cina. posizione di comando
Dopo che un sistema di propulsione laterale su grande scala del rimorchiatore si è danneggiato improvvisamente e in modo irreversibile, il periodo di fornitura e manutenzione del sistema di alberi completamente in metallo del fornitore straniero del fornitore originale è di 14-16 settimane. Dopo aver ricevuto l'aiuto degli armatori, i 714 formarono rapidamente un team di professionisti, si precipitarono sulla scena per investigare e dimostrare e elaborarono una soluzione durante la notte. Dopo un'attenta distribuzione, la consegna del nuovo prodotto "albero di trasmissione verticale flessibile in fibra di carbonio" è stata completata entro 3 settimane e lo studio ha avuto esito positivo in una sola volta, riducendo al minimo la perdita dell'armatore ed essendo stato elogiato dagli armatori.
Il nuovo "albero di trasmissione verticale flessibile in fibra di carbonio" ha una lunghezza totale di 1,8 me una coppia nominale di 10 kNm. È composto da un albero di trasmissione in fibra di carbonio e un giunto a diaframma metallico, che consente di ottenere la perfetta combinazione tra la nuova tecnologia dell'albero in fibra di carbonio e la tradizionale tecnologia di accoppiamento del diaframma.
Il positivo completamento di questo progetto ha non solo rinfrescato la ricerca, lo sviluppo e la velocità di consegna dei nuovi prodotti di alberi di trasmissione in composito, ma ha anche rispecchiato ancora una volta la forza complessiva del campo di trasmissione dei materiali compositi delle navi di Shipyard.

