Mohammad Najafi, professore di ingegneria municipale all'Università del Texas ad Arlington (UTA), ha ricevuto una sovvenzione per lo sviluppo di un nuovo tipo di materiale polimerico per la riparazione dei tubi di drenaggio che contribuirà a prolungare la durata del tubo di scarico.

Il professor Mohamma dNajafi, anche direttore dell'istituto UTA per la ricerca sulle infrastrutture sotterranee, ha affermato che il rivestimento del tubo stesso è un polimero a spruzzo o materiale simile al cemento e studieremo come questo materiale di rivestimento per tubi a spruzzo abbia un impatto significativo sul le prestazioni di drenaggio del tubo di drenaggio e l'effetto delle prestazioni strutturali.

Mohammad Najafi ritiene che in passato la movimentazione di tubi danneggiati fosse generalmente effettuata inserendo tubi di rivestimento montati su skid nei tubi, ma ciò avrebbe influito negativamente sull'efficienza di drenaggio dei tubi. Inoltre, il metodo delle condotte di riparazione in situ porterà anche al declino dell'efficienza di drenaggio della condotta, ed è difficile da raggiungere per il personale dei siti di tubazioni e la riparazione di tubi di grande diametro, il metodo di riparazione in situ non si applica.

Questi metodi di riparazione occupano troppo spazio all'interno della pipeline danneggiata originale, con conseguente diminuzione della capacità di erogazione dell'acqua della tubazione riparata. Tuttavia, il nuovo polimero è molto sottile e ha una resistenza estremamente elevata e non ha effetti negativi sulle prestazioni di drenaggio dopo la riparazione della condotta. Il metodo di riparazione è anche conveniente.

Mohammad Najafi ha dichiarato: "La riparazione di un tubo con un nuovo materiale polimerico ha notevolmente prolungato la durata di un tubo di scarico danneggiato e può essere utilizzato per altri 50 anni".

Il progetto di ricerca è stato guidato dal Dipartimento dei trasporti degli stati dell'Ohio, New York, Florida, Carolina del Nord, Minnesota, Pennsylvania ed è sostenuto dal National Highway Cooperative Research Project come progetto di ricerca collaborativa nel Transport Research Council sotto la guida di gestione, lavorare con l'amministrazione federale della strada principale.

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