FCA per spogliare il suo business ricambi Marelli

Fiat Chrysler Automobiles, una società di Fiat Chrysler Automobiles, ha detto che dividerà la sua attività di parti Magneti Marelli entro la fine di quest'anno o all'inizio del prossimo anno.

FCA ha dichiarato in un comunicato del 5 aprile: "Questa separazione porterà valore agli azionisti di FCA e allo stesso tempo fornirà la necessaria flessibilità operativa per la crescita strategica di Marelli nei prossimi anni".

Grazie alla joint venture per l'illuminazione automobilistica, Marelli ha prodotto oltre 24 milioni di fari nel 2016.

Marelli ha un ampio portafoglio di prodotti. L'illuminazione della joint venture per l'illuminazione automobilistica, i gruppi di strumenti, i rivestimenti interni (compresi i cruscotti) ei principali sistemi esterni (come paraurti e parafanghi) utilizzano la plastica.

Nel 2016, la società ha dichiarato di aver prodotto più di 21 milioni di fari, 29 milioni di fanali posteriori e 4,7 milioni di gruppi di strumenti.

Nel gennaio di quest'anno, al North American International Auto Show tenutosi a Detroit, Marelli ha dimostrato il suo concetto di "Smart Corner", integrando telecamere, sensori, radar e lidar in fari e luci posteriori.

Il CEO di FCA Sergio Marchionne ha dichiarato che il piano di split consentirà alle case automobilistiche di concentrarsi sul proprio portafoglio di prodotti core e consolidare la propria posizione patrimoniale. FCA prevede di vendere o dividere i fornitori negli ultimi due anni.

Marchionne ha dichiarato nel comunicato: "La divisione tra FCA e Marelli è una parte fondamentale del piano industriale 2018-2022 e sarà rilasciata a giugno".

FCA ha dichiarato che il piano di scissione deve essere approvato dalle autorità di regolamentazione e approvato dal Consiglio di amministrazione di Fiat.

Secondo FCA, Marelli dovrebbe essere quotata alla Borsa di Milano.